机舱罩

　　真空导入工艺在施工时可同时铺敷成形舱体的加强筋、夹芯结构及其他嵌件，因而大大提高了产品的整体性，舱体整体结构强度得到很大的提高。在同样原材料的情况下，与手工糊制的舱体相比，树脂真空导入工艺成型舱体的强度、刚度及其他的物理特性可提高30％-50％以上，比较契合现代玻璃钢舱体的大型化发展趋势。

　　真空导入工艺较手工糊制，机舱罩质量受操作人员影响小，不论是一台还是一批次都存在高度的一致性。舱体的增强纤维用量在注入树脂前已按规定的量放人模具中，树脂比也相对恒定，一般为30％ -45％ ，而手工糊制船体的树脂含量一般为50％ -70％ ，因此舱体的均匀性和重复性比手糊工艺要好得多。同时该工艺生产的舱体的精度也优于手糊舱体，舱体表面的平整度好，减少了打磨和涂漆工序的人工和材料。